Konst i tunnelbanan: Upptäck 14 vackra stationer

Engelska

Svenska

Aerial shot of Stockholm

Stadsdelar i Stockholm

Vinter i Stockholm. En snöigkväll i Gamla Stan. På bilden syns Stortorget. En julgran med tända ljus står mitt på torget. Det är kväll.

Snö i Gamla stan julgran

Fira en riktig Stockholmsjul

En bord är dukat för middag på MXCO i Stockholm. På bordet står flera fat och tallrikar med mexikansk mat som tacos och nachos.

MXCO

Nya och trendiga restauranger i Stockholm

Avicii Arena i Stockholm, världens största sfäriska byggnad. Exteriör, nattbild.

Avicii Arena

Upplev IIHF Ishockey-VM 2025 i Stockholm

T-centralens tunnelbanestation i Stockholm.

T-Centralen, blå linjen

Tunnelbana i Stockholm. Bild på konsten på Bagarmossens tunnelbanestation. Färggranna glasplattor hänger längs med väggarna.

Bagarmossens tunnelbana, perrong

Bagarmossen ligger på tunnelbanans gröna linje nr. 17.

Bagarmossens gamla station, en utomhusperrong i stadsdelens centrum, är den första som har stängts ner och tagits ur bruk. Fram till 1994 var den gröna linjens slutstation men när tunnelbanan byggdes ut mot Skarpnäck revs den och en ny byggdes under jord för att underlätta linjedragningen. Och med nybyggnationen följde ny vacker konst; Gert Marcus kulörta färgpaneler i glas som sträcker sig längs med stationens väggar.– Jag tror inte detta verk representerar något särskilt, förklarar konstguiden Marie Andersson.­ Men färgskiftningar och nyanser som går in i varandra är ett återkommande drag i hans verksförteckning.

Bagarmossens tunnelbana

Odenplan, Stockholm. På bilden syns en av tunnlarna i Citybanans uppgång. Vita neonslingor hänger i taket.

Citybanan, Odenplan

Odenplan ligger på tunnelbanans gröna linje. Du når stationen med linjerna 17, 18 eller 19.

Citybanan – den del av pendeltågsnätet som kopplar samman T-centralen med Odenplan – stod färdig 2017 med nya perronger och ny konst från sammanlagt 14 konstnärer.Hängandes från taket i Odenplans västra entréhall hittar du David Svenssons ”Life Line”, en av Citybanans mest iögonfallande verk. Verket består av vita LED-slingor som sick-sackar längs med taket och dels fyller de en praktisk funktion som belysning. Men slingorna har även personliga kopplingar tills Svenssons liv, förklarar konstguiden Marie Andersson.– Den hämtar inspiration från när Svensson fick sin första son. Formen på belysningen ska föreställa hjärtslag, visualiserade på en CTG-apparat.

Citybanan - Odenplan

Tunnelbana i Stockholm. Konsten på Hallonbergens tunnelbanestation.

Hallonbergen, tunnelbana

Hallonbergen ligger på tunnelbanans blå linje nr. 11.

De första hyresgästerna flyttade in i Hallonbergens miljonprogramhus 1969. Byggandet av nya bostäder fortsatte in på 70-talet, då den nya stadsdelen också fick en egen tunnelbanestation. Med andra ord är det nog ingen slump att konstnärerna Elis Eriksson och Gösta Wallmark hämtade inspiration från barndomen för att dekorera stationen. Att betrakta Hallonbergens stationskonst kan bäst jämföras med att kika in i ett barns ohämmade fantasi. Avbildade på väggarna finns färggranna monster och fantasifulla mackapärer.– Eriksson och Wallmark använde sig faktiskt av teckningar från deras egen barndom och bilder som deras barn gjort, berättar konstguiden Marie Andersson. Och det passar ju väldigt bra eftersom stationens namn nästan låter som något ur en barnbok eller saga.

Hallonbergens tunnelbana

Hötorgets tunnelbana. Bild på perrongen. Stationen är klädd i blått kakel med vita neonslingor i taket.

Hötorget tunnelbana

Odenplan ligger på tunnelbanans gröna linje. Du når stationen med linjerna 17, 18 eller 19.

Hötorget var 1952 – när stationen var sprillans ny – södra ändhållplatsen på tunnelbanans andra linje. Andra linjen sträckte sig nordväst mot ABC-staden Vällingby.Som alla underjordiska stationer från det tidiga 50-talet (med Slussen, Skanstull, Medborgarplatsen och Odenplan som andra exempel) var väggarna täckta av kvadratiskt badrumskakel. Och inte så mycket mer.Faktiskt så hade ingen av de tidiga stationerna någon offentlig konst överhuvudtaget. Politikerna i Stockholm var likgiltig inför tanken att stationerna fyllde någon som helst annan funktion än depåstopp för resenärer. Reklamtavlor var gott nog som dekoration. Tio år av debatter, öppna brev och ledarartiklar senare hade de övertygats om att det fanns rum för konst även i tunnelbanan. De som argumenterade för pekade på Sveriges långa tradition av offentlig konst, förklarar konstguiden Marie Andersson.– Offentlig konst har alltid setts som väldigt demokratisk då den ger alla möjlighet att uppleva vacker konst i vardagen. Inte bara de som har råd att köpa konst eller gå på museum.Så när planeringen av T-centralen och Gamla Stan inleddes anordnades en tävling för att bestämma hur de skulle smyckas. De två nya stationerna skulle koppla samman första och andra linjen till det vi idag kallar för gröna linjen.Sedan dess har offentlig konst haft en nyckelroll i Stockholms tunnelbana. Med tiden fick även de äldre stationerna nyproducerade verk och 1998 installerades Gun Gordillos neonslingor i taket på Hötorgsperrongen. Resten av inredningen lämnades orörd då den hade hunnit bli något av en klassiker. Kaklet på väggarna, skyltning, bänkar ­– även papperskorgar – behölls för att bevara 50-tals atmosfären.

Hötorgets tunnelbana

Kungsträdgårdens tunnelbanan. Stationens väggar är målade i grönt, rött och vitt.

Kungsträdgårdens tunnelbana

Kungsträdgården ligger på tunnelbanans blå linje. Du når stationen med linjerna 10 eller 11.

En av Stockholms mest unika stationer är väntat nog även en av de mest fotograferade: Kungsträdgården. Belägen mitt i city är den blålinjens södra slutstation, i alla fall tills att den södra utvidgningen är redo för trafik 2025.Kungsträdgården är en av Stockholms äldsta offentliga parker och namnet syftar till platsens kungliga historia. Här låg det majestätiska slottet Makalös 1643-1825, med sin vackra franska trädgård. Tyvärr brann slottet ner och platsen användes istället för militärövningar, fram till 1875. Då hamnade den i Stockholm Stads vård och öppnades upp för allmänheten.– Nästan allt på stationen berättar historien om vad som funnits ovan jord, förklarar tunnelbaneguiden Marie Andersson. Färgpaletten – röd, vit och grön – är inspirerad av den forna trädgården och statyerna runt om på stationen är faktiskt repliker av Makalös inredning.Ett annat unikt inslag på Kungsträdgården är dess fauna. Den underjordiska stationen är den enda platsen i norra Europa där man kan hitta gruvdvärgspindeln. Antagligen liftade spindlarna hit på maskiner som lånats från andra europeiska länder när stationen byggdes.– Ingen vet exakt hur de hamnade här, fortsätter Marie Andersson. Men de trivs! Jag ser några nästan varje gång jag håller en guidning. Och 2016 upptäckte forskare en tidigare okänd svamp med unik DNA-struktur, på väggarna.

Mörby centrums tunnelbana. BIld på stationen och de färgranna kakelplattor som sitter på väggarna.

Mörby centrum tunnebana

Mörby Centrum ligger på tunnelbanans röda linje nr. 14.

Vid första anblick kan Mörby Centrums konst se rätt anspråkslös ut. Förutom den färggranna kakelväggen är färgpaletten ljus, nästan tillbakahållen. Men konstguiden Marie Andersson förklarar att det faktisk rör sig om en optisk illusion. – Väggarna skiftar färg, beroende var på perrongen du betraktar dem. Från ena änden av ser de off-white ut, med inslag av rosa. Från andra sidan verkar de istället vara vita med grågröna inslag.Synvillan uppnåddes genom att konstnärerna, Gösta Wessel och Karin Ek, belyste väggen och målade skuggorna först från ena sidan, sen den andra. Tanken är att färgskiftningen ska åskådliggöra en resas skiftande landskap. Inte bara från perrongens ena ände till andra, men också från resenärens startpunkt till slutdestination.

Mörby Centrums tunnelbana

Östermalmtorgs tunnelbana. På bilden syns Siri Derkerts konst som huggits in i stationens vita väggar.

Östermalmstorg tunnelbana

Östermalms torg ligger på tunnelbanans röda linje. Du når stationen med linjerna 13 eller 14.

Östermalmstorg är en av Stockholms djupast belägna stationer. 23 meter under havsytan, ligger den i hjärtat av stans mest exklusiva områden; Östermalm.Stationen, färdigbyggd 1965, har flera olika konstverk. Kronan på verket är dock Siri Derkerts skisser på perrongens väggar. Bilderna är blästrade in på svarta bergväggar som täckts av vitmålad betong. De är både lekfulla och personliga; Derkert var 77 år när stationen öppnade och på sätt och vis var detta verk en summering av hennes fantastiska livsverk.– Alla centrala teman ur hennes oeuvre finns representerade på väggarna, säger konstguiden Marie Andersson. Bland annat finns ordet ”fred” utskrivet på flera språk och porträtt av förgrundsgestalter inom miljö –och kvinnorättskamperna.Derkerts aktiva roll inom kvinnorättskampen är tydlig genom alla de historiska personer som finns avbildade. Många är från Fogelstadgruppen, ett kvinnligt konstnärskollektiv som Derkert var medlem av.

Östermalmtorgs tunnelbana

Solna Centrums tunnelbanestation i Stockholm. Stationens väggar är målade i rött och grönt.

Solna Centrum tunnelbana

Solna centrum ligger på tunnelbanans blå linje nr. 11.

Stationen i Solna centrum öppnade 1975, tillsammans med blå linjens första sträckning. Stationens konst är tidlös i sin enkelhet, men också väldigt politisk vilket är ovanligt för stationskonsten.Konstnärerna Karl-Olov Björk och Anders Åberg målade väggar och tak i ett grönt och rött landskap, där det gröna är skog och det röda föreställer en solnedgång. Efter att färgen hade torkat tyckte de att det kändes lite tomt och fortsatte att lägga till små detaljer och scener i skogen.– Från början var stationen tänkt att bara gå i grönt och rätt, berättar konstguiden Marie Andersson. Så resten av målningarna är mer eller mindre improviserade. De föreställer några av de hetaste samhällsfrågorna i 70-talets Sverige; miljön, skogsavverkningen och avfolkningen på landsbygden.

Solna centrums tunnelbana

Solna strands tunnelbanestation i Stockholm. Stationens väggar och tak är målade i mörka färger med himmelsblåkuber stickandes ut.

Solna strands tunnelbana

Solna strand ligger på tunnelbanans blå linje nr. 10.

Kontrasten mellan de himmelsblå kuberna – som sticker ut ur taket och plattformen på Solna strand – och den mörka bergväggen, är typisk för Takashi Narahas konst. Den japanske konstnären använder ofta ett yin och yang-tema i sina verk, förklarar konstguiden Marie Andersson.– Det är stöttepelaren i hans arbete, balansen mellan ljus och mörker. Kuberna är som en spegel, som visar den blå himlen som finns ovan jord. På samma sätt är den svarta kuben vid stationsingången en återspegling av grottans mörker.

Stadions tunnelbanestation, perrong. På bilden syns ett grottvalv, målat i ljusblått med en regnbåge. I bakgrunden ankommer precis en tunnelbana till stationen.

Visit Stockholm. Art in the subway by ©Åke Pallarp/Bildupphovsrätt(2024) and ©Enno Hallek/Bildupphovsrätt(2024)

Stadion ligger på tunnelbanans röda linje nr. 14.

Varje sommar är Östermalms IP huvudarena för Stockholm Pride. Genom ett lyckligt sammanträffande har den närliggande tunnelbanestationen, Stadion, en vacker regnbåge som välkomnar festivalbesökare. Stationen, färdigställd 1973, är faktiskt en av nätets tidigaste ”grottstationer”. På sin tid ett väldigt kontroversiellt ämne, förklarar konstguiden Marie Andersson.– Det fanns faktiska farhågor om att bergväggen i dessa underjordiska stationer skulle associeras med underjorden, helvetet och andra hemska platser. Därför målades väggarna i en ljusblå färg, som en påminnelse att det finns en himmel inte allt för långt bort.Konstnärerna Åke Pallarp och Enno Hallek ville dock inte bara plocka ner himmelen under jord, utan också lyfta fram platsens betydelse för svensk sporthistoria med utsmyckningar och detaljer. I närheten ligger Stockholms Olympiska Stadion, huvudarena för solskensolympiaden 1912. Och varje år mellan 1913 och 1965 avgjordes bandyfinalerna här. Stadion är fortfarande en folkkär arena där det än idag hålls konserter och idrottsevenemang.

Stadions tunnelbana

Ett välvt tak målat i blått och vitt på T-centralens tunnelbana.

Visit Stockholm

T-Centralen kan nås med alla tunnelbanans linjer.

T-Centralen, navet i Stockholms tunnelbanesystem, tog emot sina första passagerare 1957. Det är också den första stationen där konsten fanns i åtanke redan under planeringen. Längst ner hittar vi den blå linjens perrong, utan tvekan en av de mest igenkännbara stationerna med väggar och tak målade i lite vitt, men framförallt mest blått. Den öppnade dock först 1975, när linjesträckningen mot Hjulsta var dragen.En blåmålad station, på den blå linjen, kan tyckas vara att skriva resenärer väl mycket på näsan. Konstguiden Marie Anderssons teori är att konstnären Per Olof Ultvedt dock inte bara valde nyanserna för deras estetiska kvaliteter, utan även för den lugnande effekt de kan ha.– Jag tror att han ville skapa en behaglig atmosfär eftersom detta är en station med många brådskande passagerare. Många tång, byten mellan linjer och pendeltåg, allt gjort med långa benet före. Tanken är nog att den blå färgen, tillsammans med enkla stiliserade löv och klängväxter, ska ge resenärer lite andrum och tillfälle att rensa tankarna.

T-Centralens tunnelbana

Tekniska högskolans tunnelbanestation i Stockholm.

Tekniska högskolan tunnelbana

Tekniska högskolan ligger på tunnelbanans röda linje nr. 14.

KTH – Kungliga Tekniska Högskolan – grundades 1827. Några av skolans mest kända alumner är Christer Fuglesang, Dolph Lundgren och Anette Scheibe. 1973 fick högskolan sin egen tunnelbanestation, för att hjälpa studenter och professorer att komma till lektionerna i tid.Självklart är därför den prisbelönta stationskonsten (av Lennart Mörk) en hyllning till vetenskapliga upptäckter och teknologiska landvinningar. De mest iögonfallande detaljerna är fem polyeder hängandes från taket som representerar Platons fem kroppar: eld, vatten, luft, jord och eter.– Det finns även representationer av Copernicus heliocentriska modell, Polhems mekaniska alfabet, Newtons tre lagar och da Vincis skisser på flygmaskiner, förklarar konstguiden Marie Andersson.

Tekniska högskolans tunnelbana

Tensta tunnelbana. Bild på perrongen. En stor gul sol är målad i taket och på de vita väggarna syns text skriven med kursiva bokstäver.

Tensta tunnelbana

Tensta ligger på tunnelbanans blå linje nr. 10.

Den norra Stockholmsförorten Tensta byggdes mellan 1966 och 1972 för att tillgodose bostadsbehovet i en stad som växte så att det knakade. En tunnelbanestation fanns med i stadsplanen redan från början, men var klar först 1975.Utsmyckningen av stationen tog över ett år. Konstnärerna Helga Heschen, Arne Sedell samt Helgas bror Lars dekorerade perrongen i en färggrann blandning av små djurstatyer och maskrosblad mot vitmålade väggar. Eftersom en stor del av Tenstaborna har invandrat till Sverige från andra länder ville de att stationen skulle kännas välkomnande för alla, oavsett bakgrund eller födelseland.– De olika verken heter ”En ros till invandrarna”, ”Solidaritet” och ”Brödraskap”, berättar konstguiden Marie Andersson. Orden finns även skrivna på olika språk runt om stationen, som en hyllning till alla kulturer som finns representerade i Tensta.

Tenstas tunnelbana

Tunnelbana i Stockholm. Thorildsplans tunnelbanestation. Bild på konsten på rampen upp till perrongen. Konsten är gjord av kakelplattor och påminner om pixliga tv-spels figurer från 80 -och 90-talet.

Thorlidsplans tunnelbana

Thorlidsplan ligger på tunnelbanans gröna linje. Du når stationen med linjerna 17, 18 eller 19.

Thorlidsplan är en av enbart tre utomhusstationer innanför tullarna. Stationen byggdes 1952, men Lars Arrhenius pixelkonst är ett nyare inslag. Arrhenius fick uppdraget 2008, med förbehåll att konsten skulle vara gjord av kakel. Annars hade han helt fria händer att skapa vad han ville. Med tanke på hans bakgrund var materialvalet dock en passande matchning.Under planeringen av konsten inspirerades Arrhenius av Thorlidsplans omgivningar; alla gator, rondeller, gångbroar, hissar och trappor fick honom att tänka på intrikata tv-spels banor. Resultatet blev en kakelmosaik rotad i 8-bits estetik – en röd tråd i Arrhenius verksförteckning – med pixlade moln, svampar, projektiler och power-ups.– SL och Konstrådet väljer enbart ut vilken konstnär som får uppdraget, baserat på inskickade förslag. Men annars lägger de sig inte i eller kommer med förslag, förklarar konstguiden Marie Andersson. Dessutom finns det inget som säger att konsten måste någon konkret koppling till stationen eller platsen. Visst, Kungsträdgården är en slags spegling av stationsnamnet. Men Fridhemsplans maritima skärgårds-tema har ju uppenbarligen ingen koppling till Fridhemsplan som plats.

Thorildsplans tunnelbana

Stockholms tunnelbana sägs vara världens längsta konstutställning - 110 kilometer lång. Att resa med tunnelbanan är som att resa genom en spännande historia som sträcker sig från 1950-talets konstnärspionjärer till nutidens konstnärliga experiment

Visit Stockholm hjälper dig att uppleva Stockholm. Få tips på restauranger, kaféer, barer, butiker, evenemang, utställningar och spännande aktiviteter.

Den officiella guiden för besökare och talanger om saker att se och göra, aktiviteter, restauranger, caféer och evenemang i Stockholm.

Konst i tunnelbanan: Upptäck 14 vackra stationer

Looking for more?

Så hittar du mindfulness - mitt i stan

Skärgårdsäventyr

Fem båtturer du inte får missa i Stockholm

Aktiv semester i Stockholm

Aktiviteter för den äventyrlige

Bada i Stockholm

Guidade turer med en tvist

Håll dig i form på semestern